慢遊德國：美景、藝術、建築、歷史的深度體驗，歐洲線領隊從自助到跟團的隨身導覽攻略

前言
半路出家的歐洲線領隊

畢業後，我先在食品集團的冰品事業部擔任行銷企劃，商務考察的地點是日本，蜜月在希臘自助旅行，也曾帶家人去土耳其當背包客，後來因緣際會踏入完全陌生的海運承攬業，一待就是7年多，期間還在香港外派3年半，因為常去歐洲出差、亞洲參加國際會議，進而看見了歐亞不同的文化差異。
海運承攬業提供的是整合服務價值，與船公司、國外代理、物流倉庫溝通，流程複雜繁瑣，當時主要負責歐洲線，沒想到這段經歷卻成為日後帶團去歐洲的養分；畢竟旅遊業也是要聯繫航空公司、旅館、巴士，也一樣提供整合服務，工作從把貨運出國，變成把人帶出國，目的地都是歐洲，講述所見的風土人情與歷史典故。
從香港輪調回台後便離開了海運承攬業，在其他工作領域嘗試了一年多，心裡的聲音卻越來越大聲：「有沒有可能把帶人去歐洲旅遊當成工作？」於是考了外語領隊，受完訓拿到執照正式投入旅遊業；而考照那年，38歲。

外語領隊的職場生態
在台灣，外語領隊的執照取得不難，通過國家考試再受訓即可領照，但難的是如何有機會帶歐洲團；由於各國當地操作型態不一，對於外語領隊的能力要求不同，遂大略發展出一套養成體系：

短線領隊
如韓國、東南亞等短程團體，通常由資淺年輕領隊擔任，帶團員出境與入境之後，當地全程有華人中文導遊負責導覽解說，領隊工作較為單純，外語能力一般即可。

中線領隊
如杜拜、埃及、俄羅斯等中長程團體，雖然當地全程也有中文導遊負責導覽解說，但導遊非華人，即便說中文，在腔調、用語、解說深度上略有不足，可能需要領隊補充說明，故領隊需對當地歷史人文稍有瞭解，外語能力一般即可。

歐二線領隊
如土耳其、摩洛哥、以色列、約旦等中長程團體，歐洲以外的二線國家，當地全程有英文導遊負責導覽解說，領隊必須即時口譯，並隨時補充說明，故領隊需對當地歷史人文清楚瞭解，外語能力要求較高。

長線領隊兼導遊
如東南歐、西歐、北歐等長程團體，英文稱「Through Guide」，亦即當地全程並無導遊陪同，領隊需兼任導覽解說工作，且因不同國家操作型態決定領隊導覽解說的比重。例如東南歐的巴爾幹半島與西南歐的西班牙，主要城市都有定點英文導遊，領隊即時口譯，並隨時補充說明；而西歐的英國、法國、德國等，除了首都配有定點中文導遊，其他城市與景點多由領隊自行導覽解說，故長線領隊必須通達當地歷史人文、熟悉景點操作，外語能力要求也較高。
在這個體系中，隨著帶團經驗累積，年輕領隊有機會在業內慢慢晉升，進而獨當一面成為「Through Guide」，但對一個38歲半路出家的領隊，如何進入歐洲線？

歸零，從心出發
當時告訴自己，必須忘掉在海運承攬業的主管資歷，從接聽電話開始，在旅行社擔任「業務領隊」，第一線瞭解客戶需求，滿足團員對旅遊的期望。結果任職不到兩個月，公司有一團「土耳其全覽29天」，外聘領隊見人數不多便推辭接團，老闆心一橫，想起我曾在29歲帶著家人扛起大背包，靠著一本旅遊書《Lonely Planet》，在土耳其自助旅行19天，就讓我在10年後，帶著團員展開一場29天的土耳其旅程。
有了歐二線領隊的經驗，我也被繼續派至「英國愛爾蘭26天」、「西班牙葡萄牙29天」、「德國全覽25天」、「法國全覽25天」等單國長天數特殊行程，至此正式成為長線領隊兼導遊的「Through Guide」，後來轉職可樂旅遊專業領隊，開始一年24團歐洲線的帶團人生。
不料一場疫情讓我被迫停下腳步，卻也趁此空檔整理了領隊觀點的帶團實錄，分享遊程操作與導覽解說筆記，希望自助旅行或跟團的讀者，都能利用此書輕鬆迅速的掌握歐洲各景點的人文歷史脈絡，聽懂領隊怎麼說！首部作品以德國為主題，希望陸續還有機會出版法國等重量級旅遊國度。
本書所列行程由百合旅行社原創並授權使用，我要特別感謝當時的老闆張雯雯女士，沒有她的大膽啟用，或許就沒有這本書的誕生，再次致謝！