不花一毛錢的小旅行:超有料博物館(2版)

歌林Kolin 定時涼風大廈扇

歌林Kolin 定時涼風大廈扇

涼夏舒適節能提升冷扇效果!

  • 分類:
    中文書旅遊台灣旅遊全台旅遊
    追蹤
    ? 追蹤分類後,您會在第一時間收到分類新品通知。
  • 作者: 王派仁 追蹤 ? 追蹤作者後,您會在第一時間收到作者新書通知。
  • 出版社: 五南 追蹤 ? 追蹤出版社後,您會在第一時間收到出版社新書通知。
  • 出版日:2016/09/25

配送方式

  • 台灣
    • 國內宅配:本島、離島
    • 到店取貨:
      金石堂門市 不限金額免運費
      7-11便利商店 ok便利商店 萊爾富便利商店 全家便利商店
  • 海外
    • 國際快遞:全球
    • 港澳店取:
      ok便利商店 順豐 7-11便利商店

內容簡介

本書透過獨特的觀點與視角帶領讀者進入博物館的世界。
附有作者小旅行路線圖


台灣過去四百年來歷經不同的統治者,孕育獨特的歷史、多元的文化、豐富的物產、溫暖的人情。這些元素再加上「時間」與「人文」的醞釀,從民國八十年代開始,一座座豐富有趣的超有料博物館應運而生。
  
這些博物館有些保存著在地的故事,有些記錄曾在台灣發生的哀憐與感動,走進這些充滿人文與往日情懷的博物館,細細品味其獨特的氛圍與其蘊含的豐富知識。

沒有美術專長的作者每每到訪一地,卻能透過自己獨特的觀點與視角,用彩筆捕捉影像,並藉由手繪圖告知讀者如何前往以及位置訊息。

內行人帶路,不花一毛錢的小旅行,絕對值得參考!

作者

王派仁

嘉義大學國教所博士候選人

經歷:曾任大學兼任講師、教育部九年一貫社會領域教科書審查委員、南一書局社會學習領域教科書主編寫。現職為台中市烏日區溪尾國小校長。

著作:《過五關學修辭》、《走出教學更多》(天衛文化、小魯優質教學)、《走著橋:古橋的閱讀與散步》、《超好玩歷史課:走!出門看臺灣故事》等書。

專欄寫作:紫丁香婦幼關懷協會「走讀台灣」專欄、歷史文物月刊「史物巡禮」專欄

粉絲頁:遍〈PEN〉台灣

目錄

Chapter 1   本身就是博物館
進入糖業鐵道大觀園 烏樹林的五分車與道班房 
走進鐵路的舊日時光 打狗鐵道故事館 
哀憐與感動的交會 台灣烏腳病醫療紀念館 
海邊的「古代水泥」工坊 安平蚵灰窯 
啜飲百年芬芳 日月老茶廠 
坑道中的台灣意識體驗 1895 抗日保台史蹟館 
大墩綠色故事館漫遊 臺中公園 

Chapter 2   歷史建物再利用
演出自己的故事 雲林布袋戲館 
威權不再的典雅堡壘 台灣文學館 
追尋平埔也看藝陣 蕭壟文化園區 
同齡的大師與紅樓 葉石濤文學紀念館 

Chapter 3 僅此一家別無分號:地方特色產業博物館
髹飾歲月的縮影 豐原漆藝博物館 
苦盡甘來的鄉土滋味 南屯麻芛文化館 
濁水溪的盛「硯」 二水螺溪石藝館 
原民野球榮耀 紅葉少棒紀念館 
無竹令人俗 南投竹藝博物館 

Chapter 4 族群在台灣:讀故事也讀歷史
竹籬笆的春天再現 新竹眷村博物館 
認識台灣好去處 國史館臺灣文獻館 
咪乎咪桑的文化洗禮 台東布農文物館 
道教廟宇小百科 彰化元清觀民藝館   

試閱

進入糖業鐵道大觀園
烏樹林的五分車與道班房

烏樹林糖廠的懷舊之風

這幾年懷舊之風盛行,位在台南烏樹林糖廠在停止製糖後,將廠內的相關設施加以整理,五分車也重新復駛。一進到園區,就看到典雅的木造烏樹林車站,而站前的鐵軌上也有許多老舊的火車頭與車廂,還有一座五分車文物的展示館,以及國內難得一見的鐵道展示—道班房。

有糖廠就有五分車載甘蔗的鐵路與五分車,比較正式的名稱是糖業鐵道。台灣糖業鐵道軌距只有 762 釐米,比起標準的鐵軌來得窄,所以俗稱「五分仔車」。只是也有人指出,應該是糖鐵火車時速只有一般火車的一半。總之,「五分」在這裡的用法應該是形容其為「小」火車的意思。日治時期糖業鐵道在中南部非常發達,每一個製糖會社都有自己四通八達的路網系統,以便將所屬的甘蔗送進製糖廠,五分車從最早的運送甘蔗與蔗糖,到後來成為兼具客運的用途。烏樹林糖廠原隸屬明治製糖株式會社,自昭和十九年(民國三十三年,西元 1944 年)開始經營客運,第一條是新東線(新營到東山),昭和二十一年(民國三十五年,西元 1946 年)烏樹林車站完工後之後又增加白河線。不過隨著公路的普遍,各地五分車載客的角色日漸式微,烏樹林糖廠營業線於六十八年畫下休止符,糖廠也在四年之後歇業。

「苦牛」大本營

比較起不少轉型觀光的糖場,烏樹林糖廠有一項獨有的特色,那就是保存完整的早期道班房。道班房位在烏樹林車站的左前方,烏樹林車站尚未完工前,道班房右側加蓋的建物,就是最早的售票房。說道班是五分車的幕後功臣一點也不為過,因為五分車能夠在鐵道上安全而順暢的奔馳,全靠道班對於鐵軌的巡察及維護。而這項工作常常不分晝夜,日曬雨淋可以說是家常便飯,特別是颱風大雨過後,更得冒著生命的危險進行鐵軌的搶救,所以道班又被稱為「苦牛」。

一進入道班房,空氣中便有一股濃濃的油味,這是早年鐵道設施與建築所獨有的氣息,更是彷彿小叮噹的時光機,馬上將人們帶回到往日的時光。相較於現在有所謂的機械動力「砸道機」,早年完全依賴人力的道班工,這些工具應該可以說是生命共同體,當然更讓參觀的人感到在那個沒有機械的年代,前人的在工作上展現的令人佩服的智慧與毅力。懷舊與知性之旅

來到這裡,彷彿回到昔日五分車載客的榮景,更像是一座五分車大觀園。年長的遊客可以回味當年,而小朋友也能了解五分車的歷史,並且親身乘坐體驗,沉浸在浪漫與知性兼具的氛圍中。

走進鐵路的舊日時光
打狗鐵道故事館

火車與生活

大約在民國四十年前後的數十年間,台灣人南來北往,幾乎都要靠火車。在高雄有一座「打狗鐵道故館」,展示許多鐵道的歷史收藏,參觀館內外豐富的文物,就好像走進台灣鐵路的時光隧道,讓我們了解台灣鐵路發展的故事,以及鐵路對人們生活的影響。

故事館的故事

高雄舊名打狗,「打狗」是來自於平埔族,如今卻成為高雄懷舊的代名詞。鐵道故事館本身是高雄最早的火車站,因此就用「打狗」來命名。到了日治時期昭和16年(民國30年,西元1941年),高雄又建了一座新的車站(配合三鐵共構工程,於民國91年往東南搬移,現在也變身為「高雄願景館」),這座車站因為靠近高雄港,所以改稱為高雄港站。

古老的火車時刻表

在貨運辦公室走道的牆壁上,掛有一份日治時期明治41年(西元1908年)縱貫線鐵路通車時所印製的火車時刻表。從表上我們可以發現,那時候搭乘早上6點從台北出發的第一班火車,到達台中是中午11點40分,需要將近6小時;而抵達打狗是晚上7點55分,更花費了將近14小時。

如果和搭乘現在的自強號或高鐵相比,一定會認為「14小時」好長。然而還沒有火車之前,以步行從台北到高雄,需要10天以上,因此在當年已經是空前的革命。此外,原本台灣人不太有時間觀念,也因為要準時搭上火車,而變得守時。

「鐵道部」的歷史見證

貨運辦公室內保留了許多鐵道辦公的文物,深咖啡色的厚重木頭桌椅,自日治時期使用到現在,經過修復後保存情況良好。抽屜旁的木條上,還可以看到有「鐵道部」的烙印字樣。日治時期鐵道部直屬日本總督府,管理台灣鐵路的所有事務。還有一座分成一格一格的木櫃,櫃門都有文字,這是當年辦理鐵道貨運的要角——貨單木櫃,櫃門的文字就是各委託運貨商號的商標。

詳細資料

詳細資料

    • 語言
    • 中文繁體
    • 裝訂
    • 紙本平裝
    • ISBN
    • 9789571187365
    • 分級
    • 普通級
    • 頁數
    • 180
    • 商品規格
    • 18開17*23cm
    • 出版地
    • 台灣
    • 適讀年齡
    • 全齡適讀
    • 注音
    • 級別

商品評價

訂購/退換貨須知

加入金石堂 LINE 官方帳號『完成綁定』,隨時掌握出貨動態:

加入金石堂LINE官方帳號『完成綁定』,隨時掌握出貨動態
金石堂LINE官方帳號綁定教學

提醒您!!
金石堂及銀行均不會請您操作ATM! 如接獲電話要求您前往ATM提款機,請不要聽從指示,以免受騙上當!

退換貨須知:

**提醒您,鑑賞期不等於試用期,退回商品須為全新狀態**

  • 依據「消費者保護法」第19條及行政院消費者保護處公告之「通訊交易解除權合理例外情事適用準則」,以下商品購買後,除商品本身有瑕疵外,將不提供7天的猶豫期:
    1. 易於腐敗、保存期限較短或解約時即將逾期。(如:生鮮食品)
    2. 依消費者要求所為之客製化給付。(客製化商品)
    3. 報紙、期刊或雜誌。(含MOOK、外文雜誌)
    4. 經消費者拆封之影音商品或電腦軟體。
    5. 非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務,經消費者事先同意始提供。(如:電子書、電子雜誌、下載版軟體、虛擬商品…等)
    6. 已拆封之個人衛生用品。(如:內衣褲、刮鬍刀、除毛刀…等)
  • 若非上列種類商品,均享有到貨7天的猶豫期(含例假日)。
  • 辦理退換貨時,商品(組合商品恕無法接受單獨退貨)必須是您收到商品時的原始狀態(包含商品本體、配件、贈品、保證書、所有附隨資料文件及原廠內外包裝…等),請勿直接使用原廠包裝寄送,或於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。
  • 退回商品若無法回復原狀,將請您負擔回復原狀所需費用,嚴重時將影響您的退貨權益。
預計 2024/06/02 出貨 購買後進貨 
金石堂門市 全家便利商店 ok便利商店 萊爾富便利商店 7-11便利商店
World wide