順丰，不只是快遞：王衛與他火速崛起的物流帝國
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內容簡介
你也許知道阿里巴巴，但你大概沒聽過順豐，
你或許認識新亞洲首富馬雲，但你肯定不知道王衛，
他，就是馬雲最佩服的人！
順豐與王衛，兩個你完全陌生的名字，
卻是你必須知道的企業與創辦人！
讀完這本書，你會為台灣許多大企業感到汗顏！
帝國崛起！
亞洲最大、最低調神秘的物流霸主！
1993年，年僅22歲的王衛創立6人順豐速運，跑遍珠江兩岸。如今順豐已是年營業額超過1,500億新台幣的民營企業，旗下擁有38家分公司和遍布中國及海外的9,100多個營運點，並擁有順豐航空與15架自有貨機，業務服務從快遞發展到網購物流，營運範圍橫跨香港、澳門、日本、台灣、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳洲、俄羅斯及全美國，全球員工超過29萬人。
王衛，究竟是誰？
他，是一個高中學歷的企業總裁，為人處事極度低調，鮮少在人群前與媒體上曝光，由他一手打造的順豐，從來不做廣告行銷，單靠口耳相傳在業界默默耕耘，如今已是稱霸亞洲的物流帝國，但王衛信佛，對自己的成功輕描淡寫，認為企業經營的首要目標是對得起自己的良心，讓員工凝聚在一起，獲得有尊嚴的生活，而不是賺錢，所以他堅持不上市上櫃，要與順豐員工憑一己之力，進軍世界。
他，是王衛，一個「以人為本」的企業創辦人。
目錄
推薦序
序言
Part 1 草創時代：野草燎原，生息成勢
第一章 一個離我們很近又很遠的物流創辦人
謎一樣的操盤手：心水靜，世象真
憑什麼讓馬雲佩服
順豐是用命換來的
「賣兒子」，不可能的事
第二章 幹快遞，要讓體力活生出智慧
「老鼠會」時代
如貓潛行，如豹提速
防「爆」手段：「收一派二」
第三章 最好的服務，內生而外化
順豐的「神經系統」
資訊化管理：順豐為何如此之快
服務是最好的行銷
產品本身即病毒
人才結構：最優也最痛
Part 2 瘋長整合：懷菩薩心，行霹靂法
第一章 戰略為王：順豐崛起的密碼
滾雪球甜頭：王衛放手，後院起火
天堂與地獄的抉擇：強硬直營
直營下的集權式管理
差異化選靶：瞄準中高端市場
四日件，客戶領情了嗎
戰略大腦：專注比什麼都重要
為何順豐漲價沒事
第二章 像毛細血管一樣完成商業滲透
重磅炸彈：快遞出門檻
「巨鱷」兇猛
對壘EMS：投資本身就是生產
金融危機，逆勢而上
如何在海外虎口奪食
帝國構想的最後一道難題：「三流」合一
王衛能不能帶出個聯邦快遞
第三章 做企業，不要背心關法
用生命捍衛價值觀
不得已的首次融資
古玉入局，彌補短板
Part 3 跨界精進：回小向大，還破困境
第一章 航空關：財富要為服務讓路
盯住航空市場的需求
為什麼要有自己的飛機
順豐航空逆市飄紅
第二章 零售關：越逼近答案的地方越迷離
便利商店：求解最後一公里
依附式「聯姻」
另起爐灶，自營便利商店
出師不利，探索新模式受阻
「快時尚」試驗田
第三章 電子商務關：事業群須隨勢繁衍
逆流而上，延伸產業鏈
「觸電」：連遭打擊
坎坷優選：定位不清
跨界冷鏈，意圖何在
優選逆襲，縮短供應鏈
第四章 危機關：經營最可怕的在於不懂收
SARS時期是威脅，也是甜頭
危機管理並非只有速度一個選項
特殊時期的決策
國際化腳步，「穩」字第一
高速擴張，如何控制成本
最怕不懂「剎車」
Part 4 公司的天花板：員工是因，企業是果
第一章 利行同事：讓最好的員工最快地成長
員工的意見是最重要的問題
計件工資：給最好的激勵
既幫開門，又給鑰匙
管理階層「微服私訪」
第二章 做順豐為了什麼
如何讓數萬物流大軍工作有尊嚴
絕不做機器人的集合體
投訴不間斷，給點時間讓它成長
做企業不是為了賺錢
附錄
王衛講話
致湖北區參與江漢中轉場重大火災事故救災工作同事書
用生命捍衛價值觀
提升內部服務意識
關於順豐目前面臨主要經營問題的幾點意見
王衛首次接受專訪：賺到錢只是因緣際會
順豐年表
序／導讀
【序言】
尋找王衛
這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。2013年11月11日，當數以億計的網購熱情爆棚集體狂歡的時候，成千上萬的快遞員卻不眠不休地背負著350億訂單穿梭在街道樓宇之間。一年一度的「雙十一」，在這巨額經濟資料中絕對少不了「快遞爆倉」、「暴力分揀」的字眼，當然還有無數網民的「望穿秋水」。
而今年似乎又不同以往。一直以「高富快」著稱的物流界大佬——順豐速運——此次選擇放低姿態，推出親民的「電子商務特惠」。這一舉動似乎讓狂歡背後少了許多嘈雜的「怨聲載道」。11日早上7點25分，下單未滿八個小時，順豐成功將一部小米手機送到用戶手中。為了提升配送服務體驗，淘寶TOP6之內的電子商務們不約而同地選擇了順豐速運。寶尊電子商務負責人坦言：「順豐的批量發件服務至少將我們的發貨效率提高了二倍。」順豐公關部聲稱，快件的分揀、掃瞄、裝車等工作在十分鐘內就能完成，順豐戰鬥力可見一斑。
然而，順豐的驚人不止於此。少有人知的是，直接面對員工人數十萬、銷售額高達二百億，市場占有率僅次於中國郵政的順豐，其掌門人王衛，只是淡淡地說了句：「因緣際會吧。」或許，對於每一個含辛茹苦的父親而言，當目睹自己的孩子站在聚光燈下熠熠發光的時候，所能做的全部便是隱藏於陰影中拍手叫好。但是，王衛顯然是一個更加低調的父親。當入選「2012年中國經濟年度人物」之時，他甚至沒有給媒體提供任何的採訪機會和影像資料。
順豐的低調和王衛如出一轍。提起EMS（國際快捷服務），我們會不由自主地想起劉翔邁開雙腿奮力奔跑的場景；提起聯邦快遞，中國羽毛球隊的集體出鏡會立刻浮現在我們的腦海中。但是，提起順豐，搜索全部，依然是一片空白，以至於會懷疑自己的打開方式出了問題。
縱然如此，卻依然掩蓋不了順豐在物流界的強大氣場。「雙十一」的繁榮背後，中國民營快遞企業惴惴不安。一面是與日俱減的利潤空間，一面是電子商務大亨的強勢介入，一面是國際快遞巨頭的蠢蠢欲動，物流界似乎走上了一條不歸路。馬雲曾公開表示：「十年以後最成功的物流公司一定不是今天排在前十名的。」這似乎預示著物流行業的重新洗牌。而業界專業人士更是聲稱，根據美國的經驗，未來只會有五家物流公司生存下來。但是，幾乎所有人都深信，順豐一定身在其中。
順豐的魔力到底在哪裡？顯然，對於這個問題，王衛只會緘默不語。不管是面對媒體的圍堵還是私募股權投資的追逐，他都堅持將沉默進行到底。今年8月19日，順豐速運集團邁出了「顛覆性」的一步，宣布將其旗下不超過25%的股份出讓給貼著「國字型大小」標籤的蘇州元禾控股、招商局集團和中信資本。「不上市」的順豐正式成為「國家隊」的一員。這一融資消息引發眾人的無限遐想，王衛無疑成為物流舞臺的聚焦中心。一如既往，他依然沒有露面，也婉拒了媒體的採訪，他的理由是：「確實不知道說什麼。」看來，王衛是鐵定心思要做快遞界的「獨孤求敗」了。
王衛，一個讓媒體趨之若鶩卻始終用不上底片的企業舵手，一個一舉一動都會引發同行關注又讓人心存敬意的強大對手，一個在同事眼裡始終如一地堅持和專注的領導者，一個讓奮鬥中的年輕人能汲取正能量的創業榜樣，他的過去、當下和未來都和外界隔著一層紙，江湖上能見聞高手出招的勁雄力道，卻不見高手匆匆來去的背影。其實，有招和無招之間，可聽其聲，聞其言，觀其行，表像雖迷，能照見水中萬千蟲。
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