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內容簡介
行銷天才喬．吉拉德一生賣出13001部汽車
而陳偉文迄今為止賣出了8860部汽車。
陳偉文說：「我不是一個銷售員，我是一個經營者；
我不是在做銷售，我是在服務」
有人說，要踏入成功的門檻，那就成為銷售員吧!
但面對從未謀面的客戶，究竟該怎麼開口開是好的!?
要怎麼開拓你的人脈?尋找你的貴人?
讓顧客心甘情願跟你買外，並成為你終生死忠的粉絲??
陳偉文，以從他踏入汽車產業，不小心成了銷售員，用30年的時間如何賣出8860部汽車?陳偉文認為只要你願意去站在客戶的立場為客戶著想，去幫助客戶解決問題，甚至幫助客戶建立資源整合的平臺，那麼終有一天你也能登上銷售事業的巔峰！
而陳偉文迄今為止賣出了8860部汽車。
陳偉文說：「我不是一個銷售員，我是一個經營者；
我不是在做銷售，我是在服務」
有人說，要踏入成功的門檻，那就成為銷售員吧!
但面對從未謀面的客戶，究竟該怎麼開口開是好的!?
要怎麼開拓你的人脈?尋找你的貴人?
讓顧客心甘情願跟你買外，並成為你終生死忠的粉絲??
陳偉文，以從他踏入汽車產業，不小心成了銷售員，用30年的時間如何賣出8860部汽車?陳偉文認為只要你願意去站在客戶的立場為客戶著想，去幫助客戶解決問題，甚至幫助客戶建立資源整合的平臺，那麼終有一天你也能登上銷售事業的巔峰！
名人推薦
這本書是很好的銷售員實戰範本，陳偉文說“永遠要走一條與他人不一樣的道路”，我想，這便是英雄的態度，是這個時代的氣質。
—龐大汽貿集團股份有限公司副董事長 楊家慶
陳偉文告訴大家，在最平凡的銷售崗位上，你一樣能獲得不平凡的成功。
—傳智傳播集團執行董事 張桔洲
陳偉文賣車很出色我早有耳聞。看了這本書才知道，他的成功除了先天具有業務員的特質外，他亦很努力、很用心地不斷突破困境，這本書是很好的銷售員實戰範本
—臺灣恆隆行貿易股份有限公司董事長 曾恆隆
銷售不能有「只賣產品」的心態？要如何抓住客戶的心？陳偉文的這本書，將逐一解開那些縈繞在萬千銷售員心中的迷思。
—屈閣華剛（北京）企業管理諮詢有限公司總裁 蘇桔良
—龐大汽貿集團股份有限公司副董事長 楊家慶
陳偉文告訴大家，在最平凡的銷售崗位上，你一樣能獲得不平凡的成功。
—傳智傳播集團執行董事 張桔洲
陳偉文賣車很出色我早有耳聞。看了這本書才知道，他的成功除了先天具有業務員的特質外，他亦很努力、很用心地不斷突破困境，這本書是很好的銷售員實戰範本
—臺灣恆隆行貿易股份有限公司董事長 曾恆隆
銷售不能有「只賣產品」的心態？要如何抓住客戶的心？陳偉文的這本書，將逐一解開那些縈繞在萬千銷售員心中的迷思。
—屈閣華剛（北京）企業管理諮詢有限公司總裁 蘇桔良
目錄
一、我的第1部車
29歲，我成為一名汽車銷售員
首先要學會面對陌生人
第1個訂單，一切都是收穫
“5014拜訪”和“近親市場”
老闆是我生命中的貴人
二、我的第100部車
真的嗎，豆腐專車？！
“不挑食”的業務拓展法
養豬老村長的“厚禮”
三、我的第500部車
春節，促成我的第一個大客戶
“另類”大客戶，無處不在的商機
策劃，為大客戶演一場好戲
四、我的第1000部車
1000部達成，我卻高興不起來
到底要當金牌教練還是金牌球員
“車神”，然後呢？
五、我的第8860部車
1.銷售技巧篇
賣車就是和客人聊天
銷售的百寶箱
銷售禁忌：新手容易犯的錯誤
銷售進階：年度成長計畫
銷售戰術：連狗都跟我買車
售前服務：我還能為您做什麼
2.客戶關係篇
銷售應變，兩顆電池成轉機
陳偉文的“半夜奇談”
正面思考，挨罵也能做生意
“分外之事”就是關係銷售
3.為人之道篇
我成就了別人的“第1部車”
與人為善，也能獲得機會
後記：陳偉文是滿天星的服務
29歲，我成為一名汽車銷售員
首先要學會面對陌生人
第1個訂單，一切都是收穫
“5014拜訪”和“近親市場”
老闆是我生命中的貴人
二、我的第100部車
真的嗎，豆腐專車？！
“不挑食”的業務拓展法
養豬老村長的“厚禮”
三、我的第500部車
春節，促成我的第一個大客戶
“另類”大客戶，無處不在的商機
策劃，為大客戶演一場好戲
四、我的第1000部車
1000部達成，我卻高興不起來
到底要當金牌教練還是金牌球員
“車神”，然後呢？
五、我的第8860部車
1.銷售技巧篇
賣車就是和客人聊天
銷售的百寶箱
銷售禁忌：新手容易犯的錯誤
銷售進階：年度成長計畫
銷售戰術：連狗都跟我買車
售前服務：我還能為您做什麼
2.客戶關係篇
銷售應變，兩顆電池成轉機
陳偉文的“半夜奇談”
正面思考，挨罵也能做生意
“分外之事”就是關係銷售
3.為人之道篇
我成就了別人的“第1部車”
與人為善，也能獲得機會
後記：陳偉文是滿天星的服務
序／導讀
自序
我希望我的一生能為自己、為社會、為國家留下一點東西，所以我給了自己很多的機會去挑戰，並為自己寫下歷史。
有限的生命，轉眼即逝。很多人在臨終前都因一事無成而遺憾。「人生若沒有計畫，就是在計畫失敗」。我相信，計畫來自於夢想，有了夢想，你每天去落實工作的時候才會有目標、才會有動力。所以，一切成功都源於夢想，人類因夢想而偉大。
也有人會說自己生不逢時，或者說形勢比人強，但其實最重要的是，我們有沒有帶著「自覺性」去認識自己，抓住自己身邊所有可能成功的機會。我的忠告是，做好每一件該做好的事情，就能將生命中的小成功轉變成大成功，將生命中的小成就累積為大成就。天下沒有免費的午餐，更沒有簡單的成功，所有的成功與成就都必須付出代價。但請相信，只要肯用心，任何事情都可以臻於完美；只要方向正確，再遠的路都可以到達。
我花了30年的時間從事銷售工作，一直秉持著一個信念，「創造滿意的客戶，比銷售更重要」。所有銷售員最應該去關心的，是如何將商品的特性與客戶的利益做結合，而不單單是把產品蠻橫、無理、強勢地推銷給客戶。所以在這本書裡面，我將與你分享的是，只要你願意去站在客戶的立場為客戶著想，去幫助客戶解決問題，甚至幫助客戶建立資源整合的平臺，那麼終有一天你也能登上銷售事業的巔峰！
最後，我要感謝我的親人、朋友、同事、上司、同學、師長，當然還有客戶。你們都是我生命中的貴人，沒有你們，我不可能會有今天豐碩的成果。
我最最要感謝的是賜給我生命的父母；還有一路上陪伴著我，無論是在事業上讓我獲得最大成就，還是在生活中讓我獲得最大美滿的愛妻，以及協助我管理客戶、服務客戶的兩個兒子。
我還必須要感謝我最敬愛的三位上司，那就是給我全新觀念的匯豐汽車公司陳炳林董事長，國際汽車公司林錫瑞董事長，以及教我基本銷售技巧的恆隆行公司曾恆隆董事長。我還要感謝領導我進入諮詢行業的蘇桔良老師，以及引導我認識生命的郭志鵬老師。
我的生命周圍都是我的貴人，儘管我無法一一羅列出來，但我心中無時無刻不充滿了感激。而且這份感激之心將伴隨著我，去幫助更多需要幫助的人！
二Ｏ一一年七月三十一日於北京
推廌序１
陳偉文老師是亞洲地區賣車最多的一個人，他的最高記錄是一個月賣掉200部車，這個數字讓很多4S店(註)_老闆看了都會眼紅。
一個人為什麼可以銷售這麼多車呢？
因為運氣好。
沒錯，這是最重要的原因。但凡一個傳奇的出現，必然是時代所造；陳老師當年的成功，也與台灣商業的景氣緊密相關。那麼，反觀當下中國內地汽車行業的發展，儘管2011年的汽車產銷的增速趨於理性，但上升的趨勢不可阻擋--這也是多家諮詢機構預測的結果。
其實不僅僅是汽車銷售，中國內地的整個消費市場都在透露著生機。此情此景，你完全有足夠多的機遇和平臺去參與競爭，去銷售你的產品，擴大你的營收。
關鍵是，欲達高峰必有險途，好運氣只屬於最終登頂的人。
由此，認真地去觀察環境、選擇路徑就是接下來最重要的事情。陳老師在這本書裡不只一次向我們強調：銷售不是賣產品，而是賣服務。無論你是否身處服務型企業，請相信「服務」都將在未來構成你的品牌核心價值，並為你創造出基於客戶忠誠度的巨大利益。這才是你真正不可忽視的「運」與「勢」。汽車經銷商的前景如此，其他競爭激烈的行業亦如此。
有了正確的視野與戰略，是否就能成功？陳老師說，人因夢想而偉大。唯有夢想，才能驅使你到達一個前所未有的高度。經營企業，同樣也要「心中有夢」。
夢想，是仰望星空的激情，是腳踏實地的沉穩，也是勇於突破的勇氣。陳老師說，「永遠要走一條不一樣的路」，我想，這便是英雄的態度，是這個時代的氣質。
這本書，推薦給大家。
楊家慶
龐大汽貿集團股份有限公司副董事長
註：4S，是四個英文單字的首寫字母。這四個以S開頭的英文單字分別代表如下含意：整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊回饋（Survey）。4S店是有一種整車銷售、零配件供應、售後服務、資訊回饋「四位一體」的汽車經營方式的店。
推薦序２
1980年，我在「中華汽車」擔任廠長的時候，陳偉文先生剛好是匯豐汽車的銷售員，銷售我們「中華三菱」牌的汽車。1990年，經過主機廠與經銷商雙方的通力合作，我們三菱汽車在台灣的銷量史無前例地超越了豐田汽車，成為台灣第一，並且在之後的五年裡連續奪冠。許多人說，是由於我帶領的中華汽車團隊產品做得好，所以才能在市場上有如此亮眼的成績。但其實，要達成這樣的輝煌戰績絕對少不了第一線銷售員的才智與努力付出，而陳偉文更是整個銷售團隊中的佼佼者。我記得他曾經說過，「中華汽車負責製造品質最好的車，而我負責創造最滿意的客戶。」
直到今日，我仍為當年能擁有這麼好的夥伴而感到榮幸。他對事業的執著，對銷售的準確理解，以及那些充滿巧思的銷售戰略都值得每一個商界人士學習。當我得知偉文即將出書的時候，心中充滿了喜悅和期待。這本旨在讓企業和員工邁向成功的指導書，我和大家一樣等了很多年。
陳偉文為什麼能夠成為「亞洲的喬．吉拉德」？我一直認為他做到了對於銷售而言最重要的兩件事情：認識產品，認識顧客。對於中華三菱的汽車，他掌握的全面且深入這個沒得說，更重要的是他並沒有只把汽車當作「產品」來賣，而是去幫助客戶解決問題，將「產品」和「服務」結合在一起，為客戶「提供最好的建議」。
另一方面，偉文始終認為客戶是我們的「財神爺」，而要與這些「財神爺」打交道、做生意、交朋友，就要有「售前服務」、「中途關懷」以及「持續的感動」。
對於這些理念與方法，你都可以在這本書中找到。讀完陳偉文的故事，你或許就能夠發現8860的銷售秘訣了。
像偉文這樣的銷售員，是主機廠最需要的合作夥伴，是老闆最需要的員工，更是銷售員最需要的榜樣。這不是因為他很會賣車，而是因為他懂得銷售。所以這本書，我推薦給所有的一線銷售員及銷售主管看，同時也推薦給主機廠的同仁和企業老闆們看。因為只有上下齊心，產銷並進，才能讓企業在激烈的商戰中獲勝，取得優異亮麗的成績。
林信義
曾任台灣裕隆集團中華（三菱）汽車總經理、副董事長
現任台灣裕隆集團顧問
推薦序３
陳偉文到我們公司上班，是我面試的，第一印象我覺得他善於表達、個性開朗、親和力不錯，具有十足的業務員特質。果然，在公司服務期間，業績十分突出，他的離職我有八分不捨及兩分期許！公司有一個傳統，離職員工可以持續與公司保持聯繫，公司建有一支球隊，大部分成員都是離職員工，陳偉文也是其中一員。
我早就耳聞陳偉文賣車很厲害，看了這本書才知道他的成功，除了先天具有業務員的特質外，他亦很努力用心突破困境。
這本書的描述，可以看出他對「工作的熱忱」，以及在銷售過程中如何面對「被拒絕」，體認「收獲無捷徑，只有不斷努力」，以及加強自己的「專業」。
他運用「口碑行銷」，隨時「站在客戶的立場思考」，不但做到售前服務及售後服務，還要有讓客戶「感動的服務」，而且這一路走來一直保有「旺盛的企圖心」，以達成更高的夢想。
我想，如果去聽一堂如何成為「優秀銷售員」的課，講師所講的也不外乎以上所摘錄的幾個重點。
陳偉文用30年的時間去實踐它，而且能鉅細靡遺、深入淺出地敘述，這本書一定是很好的銷售員實戰範本。對想要成為優秀銷售員的人而言，讀後應該是獲益良多。
曾恆隆
台灣恆隆行貿易股份有限公司董事長
推薦序４
我在台灣中華三菱汽車事業體系從業18年，最後四年來到大陸任職行銷服務總監，並最終決定留在這裡發展。與許多來大陸的台灣同胞相比，我算是「晚輩」，而讓我遲遲未下定決心來的一個重要原因是，當時我所任職的公司仍是全台灣省銷售的第一名。這篇序為什麼要從這裡下筆呢？因為我感到，沉溺於過去優秀的銷售成績，或許讓我錯過了大陸汽車業發展最重要的時期。但是我相信，這一切都不算太晚。
來到大陸，我們沒有照搬台灣的經驗，而是創造了一個新的理念｜｜PTC（People&TechnicalChange），即人與技術的變革。只有人的意願變革了，方法與技能的變革才能產生效果。
在市場的井噴期，許多銷售員並沒有珍惜與客戶交往的機會，即使表面上做到了「禮貌服務」，但內心卻在想「好賺錢的產品，服務才要好一點」。這樣錯誤的價值觀牽絆著中國市場的發展，使企業不斷失去顧客，而「把顧客找回來」的成本也不斷提升，如此惡性循環造成企業許多不必要的浪費。
現在，已經有許多明智的企業開始向外宣稱他們「以客戶為中心」，但遺憾的是，你的基層銷售員可能只想輕鬆地做一個「快銷員」而已，如果可以，他甚至只想做一個「收銀員」。更糟糕的是，他們還經常盼望著透過「跳槽」來換取更高的薪酬，卻不知遊牧在企業之間是非常辛苦的，也無法持續累積豐富的人脈和經驗｜｜因為顧客不會信任一個經常跳槽的銷售員。
本書的作者，我的好朋友陳偉文，他的故事將會告訴你該如何改變這種局面。做為一名銷售員，他選擇了一條與大多數人不一樣的道路：一直在第一線為客戶服務，多次放棄成為高階主管的機會，並且不離不棄地為企業工作30年。
陳偉文成功了，也帶給了企業巨大的成功。8860部汽車的銷售記錄是對其銷售技巧和理念的最大肯定，也是對「企業、員工、客戶」三方信任關係的最強詮釋。為什麼不能有「只賣產品」的心態？究竟要如何抓住客戶的心？陳偉文的這本書，將逐一解開那些縈繞在萬千銷售員心中的迷思。
我期待著優秀的各位看過此書後的改變！勇敢地走出去，成為讓顧客喜歡並且滿意的銷售顧問，不要只看眼前的利益而忘記長期的「信用投資」。我相信，只要大家的意願和觀念可以轉變，那麼整個市場就會有越來越好的銷售氛圍！
做為諮詢講師，我和陳偉文都以能夠在這樣一個時代「傳正道，授新業，解疑惑」而感到驕傲，也衷心希望和各位有志之士一起，為民族與社會的發展多做一點事。加油！
蘇桔良
傳智整合集團副總裁
屈閣華剛（北京）企業管理諮詢有限公司總裁
《把顧客找回來》一書的作者
推薦序５
與其說為我們的好友、事業合作夥伴、成功的銷售專家陳偉文兄寫序，還不如說是寫下讀後感言。
8860部車，也許其中有你一部，有我一部，還有他一部。賣8860部車不容易，而買一部車其實更不容易。大家都有買車的經驗，除非你有錢到可以隨興換車－－即便是這樣，你也會想買一部適合自己身分、是自己喜歡的顏色、你瞭解的性能，或者至少你能判斷沒有買錯或買貴的車，這要靠誰？就要靠一個你也許平生素昧謀面的汽車銷售員，這個銷售員將在很大程度上決定我們這一次重大的購買決策。我們買的是「可靠」，他們賣的是「信用」。
銷售是門大學問，含括了理論基礎、經驗法則、實戰技術以及工作方法。從市場情報搜集分析、市場定位、產品策略、價格策略到廣告策略、銷售通路建構、促銷活動執行及銷售、售後服務完成，是一個完整的過程。其中還附加品質提升政策、品牌創造、價值創造等等，一直到最終呈現客戶滿意度。銷售與被銷售｜｜在學校裡我們學習過，在工作上我們經歷過，在日常生活中我們無時無刻不在接觸，可以說這是我們必須熟知與探討的一門課題與生活藝術。
偉文兄的這本銷售8860部汽車的光輝記錄，用極為簡潔的陳述，驗證了深奧的理論；用極
我希望我的一生能為自己、為社會、為國家留下一點東西，所以我給了自己很多的機會去挑戰，並為自己寫下歷史。
有限的生命，轉眼即逝。很多人在臨終前都因一事無成而遺憾。「人生若沒有計畫，就是在計畫失敗」。我相信，計畫來自於夢想，有了夢想，你每天去落實工作的時候才會有目標、才會有動力。所以，一切成功都源於夢想，人類因夢想而偉大。
也有人會說自己生不逢時，或者說形勢比人強，但其實最重要的是，我們有沒有帶著「自覺性」去認識自己，抓住自己身邊所有可能成功的機會。我的忠告是，做好每一件該做好的事情，就能將生命中的小成功轉變成大成功，將生命中的小成就累積為大成就。天下沒有免費的午餐，更沒有簡單的成功，所有的成功與成就都必須付出代價。但請相信，只要肯用心，任何事情都可以臻於完美；只要方向正確，再遠的路都可以到達。
我花了30年的時間從事銷售工作，一直秉持著一個信念，「創造滿意的客戶，比銷售更重要」。所有銷售員最應該去關心的，是如何將商品的特性與客戶的利益做結合，而不單單是把產品蠻橫、無理、強勢地推銷給客戶。所以在這本書裡面，我將與你分享的是，只要你願意去站在客戶的立場為客戶著想，去幫助客戶解決問題，甚至幫助客戶建立資源整合的平臺，那麼終有一天你也能登上銷售事業的巔峰！
最後，我要感謝我的親人、朋友、同事、上司、同學、師長，當然還有客戶。你們都是我生命中的貴人，沒有你們，我不可能會有今天豐碩的成果。
我最最要感謝的是賜給我生命的父母；還有一路上陪伴著我，無論是在事業上讓我獲得最大成就，還是在生活中讓我獲得最大美滿的愛妻，以及協助我管理客戶、服務客戶的兩個兒子。
我還必須要感謝我最敬愛的三位上司，那就是給我全新觀念的匯豐汽車公司陳炳林董事長，國際汽車公司林錫瑞董事長，以及教我基本銷售技巧的恆隆行公司曾恆隆董事長。我還要感謝領導我進入諮詢行業的蘇桔良老師，以及引導我認識生命的郭志鵬老師。
我的生命周圍都是我的貴人，儘管我無法一一羅列出來，但我心中無時無刻不充滿了感激。而且這份感激之心將伴隨著我，去幫助更多需要幫助的人！
二Ｏ一一年七月三十一日於北京
推廌序１
陳偉文老師是亞洲地區賣車最多的一個人，他的最高記錄是一個月賣掉200部車，這個數字讓很多4S店(註)_老闆看了都會眼紅。
一個人為什麼可以銷售這麼多車呢？
因為運氣好。
沒錯，這是最重要的原因。但凡一個傳奇的出現，必然是時代所造；陳老師當年的成功，也與台灣商業的景氣緊密相關。那麼，反觀當下中國內地汽車行業的發展，儘管2011年的汽車產銷的增速趨於理性，但上升的趨勢不可阻擋--這也是多家諮詢機構預測的結果。
其實不僅僅是汽車銷售，中國內地的整個消費市場都在透露著生機。此情此景，你完全有足夠多的機遇和平臺去參與競爭，去銷售你的產品，擴大你的營收。
關鍵是，欲達高峰必有險途，好運氣只屬於最終登頂的人。
由此，認真地去觀察環境、選擇路徑就是接下來最重要的事情。陳老師在這本書裡不只一次向我們強調：銷售不是賣產品，而是賣服務。無論你是否身處服務型企業，請相信「服務」都將在未來構成你的品牌核心價值，並為你創造出基於客戶忠誠度的巨大利益。這才是你真正不可忽視的「運」與「勢」。汽車經銷商的前景如此，其他競爭激烈的行業亦如此。
有了正確的視野與戰略，是否就能成功？陳老師說，人因夢想而偉大。唯有夢想，才能驅使你到達一個前所未有的高度。經營企業，同樣也要「心中有夢」。
夢想，是仰望星空的激情，是腳踏實地的沉穩，也是勇於突破的勇氣。陳老師說，「永遠要走一條不一樣的路」，我想，這便是英雄的態度，是這個時代的氣質。
這本書，推薦給大家。
楊家慶
龐大汽貿集團股份有限公司副董事長
註：4S，是四個英文單字的首寫字母。這四個以S開頭的英文單字分別代表如下含意：整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊回饋（Survey）。4S店是有一種整車銷售、零配件供應、售後服務、資訊回饋「四位一體」的汽車經營方式的店。
推薦序２
1980年，我在「中華汽車」擔任廠長的時候，陳偉文先生剛好是匯豐汽車的銷售員，銷售我們「中華三菱」牌的汽車。1990年，經過主機廠與經銷商雙方的通力合作，我們三菱汽車在台灣的銷量史無前例地超越了豐田汽車，成為台灣第一，並且在之後的五年裡連續奪冠。許多人說，是由於我帶領的中華汽車團隊產品做得好，所以才能在市場上有如此亮眼的成績。但其實，要達成這樣的輝煌戰績絕對少不了第一線銷售員的才智與努力付出，而陳偉文更是整個銷售團隊中的佼佼者。我記得他曾經說過，「中華汽車負責製造品質最好的車，而我負責創造最滿意的客戶。」
直到今日，我仍為當年能擁有這麼好的夥伴而感到榮幸。他對事業的執著，對銷售的準確理解，以及那些充滿巧思的銷售戰略都值得每一個商界人士學習。當我得知偉文即將出書的時候，心中充滿了喜悅和期待。這本旨在讓企業和員工邁向成功的指導書，我和大家一樣等了很多年。
陳偉文為什麼能夠成為「亞洲的喬．吉拉德」？我一直認為他做到了對於銷售而言最重要的兩件事情：認識產品，認識顧客。對於中華三菱的汽車，他掌握的全面且深入這個沒得說，更重要的是他並沒有只把汽車當作「產品」來賣，而是去幫助客戶解決問題，將「產品」和「服務」結合在一起，為客戶「提供最好的建議」。
另一方面，偉文始終認為客戶是我們的「財神爺」，而要與這些「財神爺」打交道、做生意、交朋友，就要有「售前服務」、「中途關懷」以及「持續的感動」。
對於這些理念與方法，你都可以在這本書中找到。讀完陳偉文的故事，你或許就能夠發現8860的銷售秘訣了。
像偉文這樣的銷售員，是主機廠最需要的合作夥伴，是老闆最需要的員工，更是銷售員最需要的榜樣。這不是因為他很會賣車，而是因為他懂得銷售。所以這本書，我推薦給所有的一線銷售員及銷售主管看，同時也推薦給主機廠的同仁和企業老闆們看。因為只有上下齊心，產銷並進，才能讓企業在激烈的商戰中獲勝，取得優異亮麗的成績。
林信義
曾任台灣裕隆集團中華（三菱）汽車總經理、副董事長
現任台灣裕隆集團顧問
推薦序３
陳偉文到我們公司上班，是我面試的，第一印象我覺得他善於表達、個性開朗、親和力不錯，具有十足的業務員特質。果然，在公司服務期間，業績十分突出，他的離職我有八分不捨及兩分期許！公司有一個傳統，離職員工可以持續與公司保持聯繫，公司建有一支球隊，大部分成員都是離職員工，陳偉文也是其中一員。
我早就耳聞陳偉文賣車很厲害，看了這本書才知道他的成功，除了先天具有業務員的特質外，他亦很努力用心突破困境。
這本書的描述，可以看出他對「工作的熱忱」，以及在銷售過程中如何面對「被拒絕」，體認「收獲無捷徑，只有不斷努力」，以及加強自己的「專業」。
他運用「口碑行銷」，隨時「站在客戶的立場思考」，不但做到售前服務及售後服務，還要有讓客戶「感動的服務」，而且這一路走來一直保有「旺盛的企圖心」，以達成更高的夢想。
我想，如果去聽一堂如何成為「優秀銷售員」的課，講師所講的也不外乎以上所摘錄的幾個重點。
陳偉文用30年的時間去實踐它，而且能鉅細靡遺、深入淺出地敘述，這本書一定是很好的銷售員實戰範本。對想要成為優秀銷售員的人而言，讀後應該是獲益良多。
曾恆隆
台灣恆隆行貿易股份有限公司董事長
推薦序４
我在台灣中華三菱汽車事業體系從業18年，最後四年來到大陸任職行銷服務總監，並最終決定留在這裡發展。與許多來大陸的台灣同胞相比，我算是「晚輩」，而讓我遲遲未下定決心來的一個重要原因是，當時我所任職的公司仍是全台灣省銷售的第一名。這篇序為什麼要從這裡下筆呢？因為我感到，沉溺於過去優秀的銷售成績，或許讓我錯過了大陸汽車業發展最重要的時期。但是我相信，這一切都不算太晚。
來到大陸，我們沒有照搬台灣的經驗，而是創造了一個新的理念｜｜PTC（People&TechnicalChange），即人與技術的變革。只有人的意願變革了，方法與技能的變革才能產生效果。
在市場的井噴期，許多銷售員並沒有珍惜與客戶交往的機會，即使表面上做到了「禮貌服務」，但內心卻在想「好賺錢的產品，服務才要好一點」。這樣錯誤的價值觀牽絆著中國市場的發展，使企業不斷失去顧客，而「把顧客找回來」的成本也不斷提升，如此惡性循環造成企業許多不必要的浪費。
現在，已經有許多明智的企業開始向外宣稱他們「以客戶為中心」，但遺憾的是，你的基層銷售員可能只想輕鬆地做一個「快銷員」而已，如果可以，他甚至只想做一個「收銀員」。更糟糕的是，他們還經常盼望著透過「跳槽」來換取更高的薪酬，卻不知遊牧在企業之間是非常辛苦的，也無法持續累積豐富的人脈和經驗｜｜因為顧客不會信任一個經常跳槽的銷售員。
本書的作者，我的好朋友陳偉文，他的故事將會告訴你該如何改變這種局面。做為一名銷售員，他選擇了一條與大多數人不一樣的道路：一直在第一線為客戶服務，多次放棄成為高階主管的機會，並且不離不棄地為企業工作30年。
陳偉文成功了，也帶給了企業巨大的成功。8860部汽車的銷售記錄是對其銷售技巧和理念的最大肯定，也是對「企業、員工、客戶」三方信任關係的最強詮釋。為什麼不能有「只賣產品」的心態？究竟要如何抓住客戶的心？陳偉文的這本書，將逐一解開那些縈繞在萬千銷售員心中的迷思。
我期待著優秀的各位看過此書後的改變！勇敢地走出去，成為讓顧客喜歡並且滿意的銷售顧問，不要只看眼前的利益而忘記長期的「信用投資」。我相信，只要大家的意願和觀念可以轉變，那麼整個市場就會有越來越好的銷售氛圍！
做為諮詢講師，我和陳偉文都以能夠在這樣一個時代「傳正道，授新業，解疑惑」而感到驕傲，也衷心希望和各位有志之士一起，為民族與社會的發展多做一點事。加油！
蘇桔良
傳智整合集團副總裁
屈閣華剛（北京）企業管理諮詢有限公司總裁
《把顧客找回來》一書的作者
推薦序５
與其說為我們的好友、事業合作夥伴、成功的銷售專家陳偉文兄寫序，還不如說是寫下讀後感言。
8860部車，也許其中有你一部，有我一部，還有他一部。賣8860部車不容易，而買一部車其實更不容易。大家都有買車的經驗，除非你有錢到可以隨興換車－－即便是這樣，你也會想買一部適合自己身分、是自己喜歡的顏色、你瞭解的性能，或者至少你能判斷沒有買錯或買貴的車，這要靠誰？就要靠一個你也許平生素昧謀面的汽車銷售員，這個銷售員將在很大程度上決定我們這一次重大的購買決策。我們買的是「可靠」，他們賣的是「信用」。
銷售是門大學問，含括了理論基礎、經驗法則、實戰技術以及工作方法。從市場情報搜集分析、市場定位、產品策略、價格策略到廣告策略、銷售通路建構、促銷活動執行及銷售、售後服務完成，是一個完整的過程。其中還附加品質提升政策、品牌創造、價值創造等等，一直到最終呈現客戶滿意度。銷售與被銷售｜｜在學校裡我們學習過，在工作上我們經歷過，在日常生活中我們無時無刻不在接觸，可以說這是我們必須熟知與探討的一門課題與生活藝術。
偉文兄的這本銷售8860部汽車的光輝記錄，用極為簡潔的陳述，驗證了深奧的理論；用極
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